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我公司是高铁桥梁隧道设备及房建工程设备的专业型制造企业。集设计、生产制造、安装、调试及售后服务于一体。产品遍及全国二十几个省市,深受广大客户的好评。公司位于地处平原,距离京津很近,位于 的“经济圈”之中,107国道、京港澳高速、连霍铁路贯穿全境,交通四通八达。河南建贸机械设备有限公司本着团结、敬业、誉、创新的精神,从精英团队塑造企业文化,以企业文化 质量;以 的质量推进企业发展;以企业发展凝聚精英团队为经营理念。遵循“今天的质量就是明天的市场”这一经营法则。

河南建贸机械设备有限公司位于河南省许昌市长葛市,是一家集开发、设计、生产、销售、安装、售后服务于一体的自动化生产型企业,河南建贸机械设备有限公司除了销售和业务咨询团队,我们还有电商、设计、技术、安装、培训等相关人员。河南建贸通过坚持不懈对机器的改进,我们一直在跟随市场的需求而做调整和改进,至今我们从亚洲,非洲,到美洲,再到欧洲已经在50多个 和地区装有机器。




钢筋笼的焊接时间=钢筋笼长度/行走速度,例如:一个12米的钢筋笼,行走速度为600mm/min,则理论焊接时间为12/0.6=20分钟。如果行走速度为1200 mm/min,则理论焊接时间为10分钟。实际操作中,由于两端不会完全焊满,故实际焊接时间比理论时间短。

  
  自动化数控钢筋加工 4 步式: 1、多媒体; 2、专业业务经理; 3、样板工地现场; 4、研究发明专家深度解析方案。 二、1+N三百六十度服务(售前、卖出以后的服务保持高度一致): 1位专业业务经理+ 1位技术服务指导+1位现场加工培训督导,为顾客提供完整而专业的现场加工解决方案。 三、三百六十度服务分7个节点验收体系: 1、特殊需求的技术交底; 2、工厂设备交付,并派送; 3、指派随行现场加工培训督导; 4、设备现场交付验收; 5、设备调试成功验收; 6、现场指导工人使用结果验收; 7、完整设备交付使用效果 。

  技术参数:
  1、型号; GLJ-3000(按基本型配置)
  2、加工范围;钢筋笼直径φ600---φ1500mm 长度12m
  3、绕筋线速;0---15.4m/min ( i=59*1.25=73.75 )
  4、小车速度;0---1.38m/min ( i=593 )
  5,胶辊电机;Y90L-4 功率4kw
  6、小车电机;Y90L-4 功率1.5kw
  7、整机质 量 ;3500kg
  8、外形尺寸;主机 13m*1.8m*0.8m 小车 15m*1.3m*1.5m
  9、安装尺寸;16M*4M*3M



建贸机械(九江市庐山市分公司)主营: 钢筋套丝机,公司关注客户体验,创新革新技术,以客户满意度为宗旨,以智能制造为核心,提供满意服务,时刻为客户提供完善的解决方案。




主筋和箍筋由于焊接点量多,工人粗心点就焊不好,而且常常主筋。焊接主筋是个问题,究其原因不外乎:1、焊工水平不行,2、采用大电流追求快速度。项目部电焊工要进行焊接比赛,电焊,班组长要负起责任来。
  以上讨论的是钢筋笼主筋焊接制作工艺,为了工效,节省成本,我们要积极采用新材料、新工艺、新。
  钢筋笼主筋连接建议采用新:套筒螺纹连接法。施工方面经实践检验采用套筒连接法比,但使用之前应进行经济效益详细分析、核算。
  成本方面:主筋焊接法主要采用双面焊10D,钢筋浪费较大,采用套筒连接法,主要节约在钢筋接头和焊接人工上。好进行详细的成本测算(计算人工、机械、电费、工效、材料等综合费用)。如果熟练,制作中控制的好,套筒连接还是有优势的。根据温绕七标和宁波绕城十一标的测算,采用套筒成本还是节省的。根据台晋4标,还是对焊比较划算。
切丝头和加工长度、钢筋端头要切平,这些是制作工艺要点。采用套筒时要切平钢筋头有点费工,对中要先对好,接口的主筋要标号,便于套筒连接,可在主筋标上号,防止一头少一头多。制作的时候先对好(要求场地足够大),主筋用套筒连接法在钢筋笼下放比焊接工艺要大大缩短时间。



并且,要在实际进行勘察之前,做好对于手头各项设备缺陷的分析与记录,且根据现有设备的缺陷,预测可能出现的勘察偏差,然后再依据勘察方案开展实际的勘察工作。勘察人员还要结合各项设备的精度要求,做好对于偏差的读取,以避免勘察结果偏离实际状况。

套筒螺纹连接法施工时,套筒施工要求较高,两钢筋笼制作好后,容易造成轴线不对中;每根钢筋接头不能都刚好密封相贴;套筒套住一侧多,一侧少的问题,抗拉强度达不到设计要求。
如何避免这些问题,施工呢?首先,钢筋丝头加工和钢筋端头切平很关键,钢筋端头一定要切平,一侧多一侧少要划线控制,丝头不能太紧也不能太松(切丝要注意不能太深),端头好磨一下,切的时候磨一下,浪费时间不是很长,只是一个习惯一个理念的问题。
钢筋笼检测管的问题:




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