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变压器铁芯分为心式和壳式两种结构，目前广泛应用的变压器都是心式结构。心式铁芯南铁芯柱和铁轭组成。油浸式变胝器的铁芯内部有冷却铁芯的油道，便于变压器油循环，同时也加强了设备的散热效果。2．绕组绕组又称线圈，是变压器的导电回路，采用铜线或铝线绕制成多层圆筒形。一、二次绕组同心套在铁芯柱上，为了绝缘，一般低压绕组在里高压绕组在外。绝缘材料包在导线外边，保证导线之间及导线对地的绝缘。3．油箱油箱是油浸式变压器的外壳，其作用除装油外，还用来安装其他部件。 [2] 4．调压装置调压装置是为保证变压器二次电压稳定而设置的。
从建厂至今，鑫荣变压器制造(怒江市分公司)作为一家专业的 SH15非晶合金油变压器生产厂家，在云南怒江这块沃土上，凭借着全套的机械加工设备和丰富的生产经验，几度克服 SH15非晶合金油变压器生产中的技术壁垒，完成 SH15非晶合金油变压器产品生产的突破，因此也培养了一批技术成熟的技术工作人员，也形成了一套完整、科学的质量管理体系，并以诚信、实力和产品质量获得业界的认可。
油浸风冷式是在油浸自冷式的基础上，另加风扇给油箱和油管吹风，以加强散热作用。强迫油循环是用油泵将变压器中的热油抽到变压器外冷却后再送入变压器。 [1] 结构功能编辑 播报在城市轨道交通供电系统的主变电所中，主变压器通常采用三相油浸式变压器，如图1所示。油浸式变压器主要由铁芯、绕组、油箱、调压装置、散热器、油枕、气体继电器、绝缘套管、防爆管等部分组成。图1 三相油浸式变压器的外形示意图图1 三相油浸式变压器的外形示意图1．铁芯铁芯是用导磁性能良好的硅钢片叠装组成的，它形成一个磁通闭合同路，变压器的一、二次绕组都绕在铁芯上。
S11-800KVA油浸式变压器是电网建设中的核心设备，在新产业要求中，发展环保型、低噪声、智能的配电变压器商品变成必然趋势，我公司设计和制造的S11-800KVA油浸式变压器选用密封式波纹片油箱结构，具备免维护，维修方便、运行稳定的特征，经济收益明显。突出优势S11-800KVA油浸式变压器坚固耐用，免维护运作。 S11-800KVA油浸式变压器坚固耐用，免维护运作。密封式变压器机盖与箱沿选用螺栓联结或焊死构造，阻隔油和空气的接触，绝缘不会返潮，大大降低绝缘老化速率，了使用期限。设计结构紧凑，运行噪音低。
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